شهر تهران با وجود مساحت و جمعیت زیادی که در خود دارد به بزرگراههایی نیاز دارد که بتواند مسیر افراد را کوتاهتر کند و از بروز ترافیکهای سنگین هم جلوگیری نماید. بزرگراه آزادگان یکی از طولانیترین بزرگراههایی است که در شهر تهران وجود دارد و از سمت شمال غرب به جنوب شرقی این شهر کشیده شده است. این بزرگراه از جمله بزرگراههای اصلی شهر تهران محسوب میشود و با 36.5 کیلومتر مسافت جزء طولانیترین بزرگراههای این شهر به حساب میاید. در این مقاله قصد داریم به بررسی این بزرگراه بپردازیم و هر آنچه که درباره آن باید بدانیم را مرور کنیم. پس همراه ما باشید.
همه چیز درباره بزرگراه آزادگان تهران
بزرگراه آزادگان یکی از طولانیترین بزرگراههای شهر تهران است که از شمال غرب تا جنوب شرقی این شهر را پوشش میدهد. این بزرگراه از سمت غرب به بزرگراه آیت الله مهدوی کنی میرسد و از سمت جنوب شرق نیز به سه راه افسریه منتهی میشود.
بزرگراه آزادگان از طریق مسیری که در بزرگراه رجایی وجود دارد به شهر ری وصل میشود و جزء مسیرهای اصلی برای عبور و مرور افرادی است که در خارج از شهر تهران زندگی میکنند. بیشتر افراد برای عبور از این بزرگراه به جای استفاده از پل هوایی از عرض جاده استفاده میکنند و همین امر حوادث متعددی به وجود میاورد.
موقعیت بزرگراه آزادگان
شاید برایتان جالب باشد که بدانید بزرگراه آزدگان بعد از تقاطع بزرگراه فتح با بزرگراههای دیگری هم در ارتباط است که از جمله آنها میتوان به آزادراه تهران ساوه، بزرگراه ایت الله سعیدی، آزادراه خلیج فارس، بزرگراه بهشت زهرا، بزرگراه شهید رجایی، بزرگراه دولت آباد و سه راه افسریه اشاره کرد.
ورودیها و خروجیهای بزرگراه آزادگان که باید بشناسید
از آنجایی که این بزرگراه جزء طولانیترین مسیرهای موجود در شهر تهران است ورودیها و خروجیهای متعددی را هم پوشش میدهد. مهمترین ورودیها و خروجیهایی که در این مسیر به چشم میخورد شامل موارد زیر است:
بزرگراه شهید همت، ازادراه تهران کرج، بزرگراه فتح، بزرگراه شهید لشگری، ازادراه تهران ساوه، بزرگراه بهشت زهرا، آزادراه خلیج فارس، بزرگراه شهید رجایی، بزرگراه دلت آبادی، بزرگراه امام علی و سه راه افسریه.
در کنار بزرگراهها و آزادراههایی که بزرگراه آزادگان از آنها عبور میکند پلها و خیابانهای اصلی و فرعی متعددی هم در این مسیر وجود دارد. این بزرگراه پلها و تقاطع غیر همسطح مختلفی دارد که از جمله آنها میتوان به پل آزادراه تهران کرج، خلیج فارس، الغدیر، شهید کاظمی، پل اتوبان ساوه، پل احمدآباد مستوفی، پل بزرگراه فتح و پل شهید دکتر بهشتی اشاره کرد.
مشخصات و ویژگیهای فنی بزرگراه آزادگان
بهتر است بدانید که بخشهای مختلف این بزرگراه بین سالهای 1385 تا 1392 طراحی شده و به بهره برداری رسیده است. این بزرگراه نیز همانند سایر بزرگراههایی که در دنیا ساخته میشود مشخصات فنی و عمرانی مختلفی دارد که در ادامه به برخی از این ویژگیها اشاره میکنیم:
- حد فاصل شهید دستواره تا مقابل بوستان توسکا در سال 1385 افتتاح شده است.
- بخشهای دیگری همچون تقاطع آزادگان حکیم که در خود 4 رمپ راست گرد و 4 لوپ چپ گرد با مسیر دوچرخه سواری جذاب دارد در سال 1389 به بهره برداری رسیده است.
- برای کاهش ترافیک در کمربندی غرب تهران حدفاصل بزرگراه فتح تا قبل از جاده ساوه تهران در سال 1387 افتتاح شده است.
- در اسفند سال 1391 نیز قطعه تندروهای بزرگراه ازادگان به طول 7 کیلومتر که در خود 7 رابط اصلی و 2 رابط موقت دارد افتتاح شد.
- پل غیر همسطحی که 65 متر طول با 8 باند رفت و برگشت تندرو و 4 باند رفت و برگشت کندرو است دسترسی افراد به مسیرهای آزادراه تهران کرج و بزرگراه آزادگان را به خوبی فراهم میکند. این پل هم در آبان ماه سال 1385 به بهرهبرداری رسید.
سخن نهایی
بزرگراه آزادگان از جمله بزرگراههای طولانی است که غرب تا جنوب شهر تهران را تحت پوشش خود دارد. این بزرگراه راههای ورودی و خروجی متعددی را به هم وصل میکند و به همین دلیل جزء شاهراههای کلیدی شهر تهران به حساب میآید. بار اصلی ترافیک در این بزرگراه مربوط به روزهای تعطیل و پایانی هفته است و ورودی و خروجیهای آزادراه تهران-کرج و بهشت زهرا بیشترین حجم از ترافیک را به خود اختصاص میدهند. در این مقاله به بررسی بخشهای مختلف، مسیرهای دسترسی و موقعیت این بزرگراه پرداختیم و مشخصات فنی آن را با هم مرور کردیم.